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后視鏡

后視鏡

后視鏡是駕駛員坐在駕駛室座位上直接獲取汽車后方、側方和下方等外部信息的工具。為了駕駛員操作方便,防止行車安全事故的發生,保障人身安全,各國均規定了汽車上必須安裝后視鏡,且所有后視鏡都必須能調整方向。

后視鏡是駕駛員坐在駕駛室座位上直接獲取汽車后方、側方和下方等外部信息的工具。為了駕駛員操作方便,防止行車安全事故的發生,保障人身安全,各國均規定了汽車上必須安裝后視鏡,且所有后視鏡都必須能調整方向。
結構原理
后視鏡有一個視界的問題,也就是指鏡面所能夠反映到的范圍。業界有視界三要素的提法,即駕駛者眼睛與后視鏡的距離;后視鏡的尺寸大小和后視鏡的曲率半徑。這三要素之間具有一定的關系,當后視鏡的距離和尺寸相同時,鏡面的曲率半徑越小,鏡面反映的視界越大。當鏡面的曲率半徑相同時,鏡面的尺寸越大,鏡面反映的視界越大。
同時,后視鏡也有一個反射率指標。反射率越大鏡面反映的圖像越清晰。反射率的大小與鏡內表面反射膜材料有關。
由于一般轎車的速度提高,風阻和噪聲是設計者要考慮的重要問題,因此外后視鏡外形輪廓要符合空氣動力學,用圓滑的線條盡量減少風阻及風噪。
后視鏡的設計與安裝

在設計后視鏡的時候,主要的設計要點有:后視鏡可獲取的視野(間接視野)、影像的變形、影像的鮮明度、影像的大小、影像在后視鏡的位置等,易于進行與駕駛員的視點變化相對應的調整。后視鏡應安裝在車身上下振動小的位置上。在進行后視鏡設計時,必須研究以下幾個問題:(1)保護行人和乘員不受傷害的形狀和結構;(2)符合整車的造型概念;(3)減小空氣阻力的形狀;(4)適應世界各種氣候條件的性能;(5)選擇適合大量生產的結構和材料。


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